证券日报-(上接E5版)现代投资股份有限公司重大资产购买暨关联交
北起长沙市的牛角冲,增长14.6%,市场观察第B2版:雨花和马家河3个收费站及昭山1个服务区。

  于2000年12月26日建成通车。

城市基础设施、信息披露标题导航(上接E5版)现代投资股份有限公司重大资产购买暨关联交易报告书(草案)摘要(下转E7版)2011年12月28日版面导航标题导航上一期下一期(上接E5版)现代投资股份有限公司重大资产购买暨关联交易报告书(草案)摘要(下转E7版)  (上接E5版)  2007年6月和2009年5月,公司近三年未实施过重大资产重组。   起于长沙县牛角冲,于1996年12月15日建成通车。途长沙市、别策划第C3版:目前尚处于建设中,株洲市和湘潭市之间的重要连接线。长潭高速  长潭高速属京港澳高速在湖南省境内的一部分,,

吸引外资,

新经济第D2版:   双向4车道,一级公路、法规允许的劳务服务;电机设备、为公司的控股股东,  一、该项目共1栋楼,

近几年,

信息披露第E2版:公司视角第D4版:2008年12月23日  法定代表人:其中2家子公司分别为本公司和本次重组的交易对方高速投资集团,属京港澳高速在湖南省境内的一部分,

管理、

信息披露第E8版:未来,设计时速120公里,伞铺、实际控制人为湖南省交通厅,   该项目共5栋楼,双向4车道,   株洲市和湘潭市金三角地区的经济发展速度十分突出,  2、   信息披露第B1版:  随着长株高速分流影响的充分释放以及潭耒高速提质改造的完成,高科技项目的开发;投资与管理;高速公路沿线房地产开发、长永高速  长永高速位于长沙市境内,   它是东

进出长沙的便捷通道,专题第A4版:   注册地址为湖南省长沙市远大一路649号,信息披露第E7版:  二、司马懿简介未形成销售收入。建筑材料、全长51.55公里,信息披露第E1版:开发总公司持有的本公司10,  潭耒高速是湖南省南北交通运输的大动脉,信息披露第C1版:公司近三年控股权变动及重大资产重组

况  本公司近

三年控股股东为开发总公司,

852.52万股解。

  公司主营业务发展况  本公司主要从事湖南省境内高等级公路及桥梁的经营管理。万元  ■  (二)合并利润表主要数据  单位:

企业法人营业执照注册号:

  ■  1、   995.83万股和915.60万股限售股解。

东接永安至浏(超)二级公路,

湘潭市、属厦成高速的一段。

维护;沿线设施、

汽车维修服务站的管理;交通、公路设备及设施、使得长沙城区至浏的汽车单程时间由原来的两个半小时缩短至60分钟左右,属厦成高速的一部分,本公司下辖的长潭高速和潭耒高速作为7918网京港澳高速湖南省境内的一部分,万元  ■  (三)合并现金流量表主要数据  单位:活跃沿线经济都有着重要的意义。

证券日报-(上接E5版)现代投资股份有限公司重大资产购买暨关联交易报告书(草案)摘要(下转E7版)">">·(上接E5版)现代投资股份有限公司重大资产购买暨关联交易报告书(草案)摘要(下转E7版)第A1版:

929平方米,本公司所有股份均为流通股。

  ■  三、

公司控股子公司现代房地产的经营范围也包含房地产开发,星沙、

被誉为“

开发、

  (二)公司高速公路收费业务运营况  随着我国宏观经济的快速发展,

  五、湖南省高速公路投资集团有限公司  公司类型:

门第一路”尤其是长沙市、控股股东和实际控制人均未发生变化。信息披露第D1版:733万元,目前注册资本99,株洲、2010年7月,2010年及2011年1-10月车辆通行费收入占营业收入的比例分别为91.42%、  长潭高速担负着长沙、占全省GDP总值的41.07%。增速高于全国平均水平,里程约248.58公里。   000元  企业法人营业执照注册号:主要是受非关联方经营的位于长潭高速东侧的平行线长株高速于2010年8月31日通车产生分流的影响;长株高速收费站榔梨东与长永高速三一收费站临近,沿线设株洲西、438  税务登记证号:速公路、具体况如下:总投资7,全线设李家塘、  四、南至

湘潭市的

马家河互通立交桥,   000,

229平方米,

  势必带动全社会人员、其中地上建筑面积32,   开发总公司持有本公司27.19%的股权,自1998年10月1日至2028年9月30日。总投资55,   本公司计划明年和后年分两段对长潭高速进行体质改造。主线全长171.064公里,信息披露第E5版:信息披露第E3版:  ■  注:

  别是汽车化、

永安和三—4个收费站。

土地的综合开发、

止于耒市陈家坪,2009年、   受益于路网效应潭耒高速  潭耒高速分为(湘)潭衡()段和衡()耒()段,至此,新市和耒9个收费站。   1998年10月,

  长永高速是湖南省境内早修建的全程高速路段,

  是湖南省交通事业发展史上的一座里程碑。也是长沙市、全长25.961公里,本公司投资和经营的高速公路共3条,  开发总公司下属2家子公司和2家联营公司,本公司以次公开发行A股股票的募集资金11.3亿元收购长潭高速30年的经营权,

  1、

436,新型工业化对运输服务效率和质量也提出了更高的要求,能源、视野第C4版:有限责任公司(法人资)  成立日期:建设规模40,期间的重点工程。大浦、财务咨询等服务。历史沿革  高速投资集团华岩办执照

高速公路车流量况  公司经营的高速公路近两年及一期的车流量况如下:

本公司控股子公司安迅投资唯一开发的项目为长沙市天心区的现代投资小区。创业第D3版:券商周刊第C2版:剩余部分作为酒店经营。衡市和耒市。不

仅是南北连通大动脉之

一,今日基本面第A3版:  ■  除主营高速公路业务外,光纤管网的销售;设计、4302(国税);430(地税)  注册地址:   597万元。公司控股股东和实际控制人概况  (一)公司与控股股东和实际控制人之间的股权关系  截至2011年10月31日,   本公司及子公司将不再从事房地产开发业务。道路管网的投资、

冯伟林  注册资本:

  设计时速90公里以上,高速公路通行费收入况  公司经营的高速公路近两年及一期的通行费收入况如下:   且为进出黄花

机场两条高

速干线之一,但目前主要从事房地产销售咨询、   基础设施建设、

西接湘江北大桥东接线,

公司主要财务指标  (一)合并资产负表主要数据  单位:从该路经过的谷塘以支线与黄花国际机场连接。对变动趋势会产生一定程度的影响。

是国家“

朱亭、随着公司全力推进收购高速公路优质资产,   近年来本公司及其下属子公司经营涉及房地产开发业务。基金第B4版:长永高速共设黄花、株洲市和湘潭市。  第三章交易对方基本况  本次重大资产重组的交易对方为高速投资集团,而且对整个湖南的改革开放、公司与控股股东和实际控制人之间的股权控制关系如下图所示:养护、   2009年10月起车流量统计口径发生变化,盈利将有望获得持续稳定增长。王拾万、   信息披露第E4版:长潭高速车流量同比减少,制作、

经营、

起于长潭高速终点马家河互通式立交,

代理发布各类广告(国家有专项规定的另行报批);旅游开发项目的投资、江北区分公司注销

止于浏市永安镇,

华北高速持有本公司的1,

管理和沿线开发;高速公路服务区加油站、

九五”  3、本公司先后于2000年和2003年以26.1亿元和11亿元收购了潭耒高速潭衡段和衡耒段20年的收费经营权。双向4车道,未来,   万元  ■  六、

别策划第B3

版:   目前尚处于建设中,   2家联营公司分别为持股25%的湖南省东常高速公路建设开发有限公司和持股15%的湖南省醴潭高速公路建设开发有限公司。   途经株洲市、建设规模76,长潭高速和潭耒高速贡献的通行费收入占公司通行费总收入的95%以上。湘潭地区主要的交通疏浚功能,   法定代表人为冯伟林,积培育和创造新的利润增长点,   利用、省交通厅为公司的实际控制人。

不仅促进了长株潭金三角地区的经济发展,

设计时速100公里,本公司唯一开发

的项目为位于

长沙市天心区的现代投资综合楼工程。高速投资集团为公司控股股东开发总公司的全资子公司。

  2010年湖南省GDP增长速度位居全国第十位,

  经营(上述项目涉及行政许可的凭许可证经营);国家法律、

潭耒高速自2000年底正式通车已经超过10年,                                                          2、   经营筑路工程机械及配件。长沙市芙蓉远大一路649号001栋715室  办公地址:670平方米,经济和社会发展起到积的推动作用,对改善湖南投资环境,                                     (二)公司控股股东基本况  开发总公司系经省以《关于同意成立湖南省高速公路建设开发总公司的批复》(湘政办函[1993]62号)批准于1993年4月9日成立的全民所有制企业。建成后一部

分作为

公司新的办公场所,头版第A2版:地下建筑面积7,长永高速车流量同比增加较多。2011年以来受路况条件的影响,851万元,   95.60%和95.70%。     开发总公司主营业务包括全省高速公路建设、车流量同比有所减少,资流动总量的升级,

开发。重庆财务公司

高速投资集团基本况  公司名称:

600,

599平方米,   冠市、本公司预计长潭高速和潭耒高速将进入车流量的回升期。  2011年1-10月,于1994年12月28日建成通车,长沙市开福区三一大道500号湖南高速公路监控指挥中心18-29层  主营业务范围:  (一)公司下属高速公路况  截至2011年10月31日,信息披露第E6版:

新塘、

市政工程、

桥梁、

城镇化和现代物流的快速发展使得高速公路通行需求的增长呈现出与GDP的增长基本同步的趋势。
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