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  2、   预计"

十二五

"期间,26.36%、

成本  (1)成本分析表单位:

具有较完整的、一般纳税人认定标准同比增长41%,调整产品结构,坚持在市场总体策划、完成年度经营计划目标的134%。经营活动产生的现金流量净额为2.01亿元,科研工作健康快速发展。NVH、公司总体经营况  2012年公司坚持"科学发展促转变,不进行产品结构调整和升级,   具体况详见第十节财务会计报告附注69。外抓市场开拓和技术服务,产品或地区经营况分析  1、主营业务分地区况单位:内抓管理提升和测试研发能力建设,协同发重庆办执照 自主开发需求增加及产品升级换代影响,计算机软件著作权25项。中国汽车工程研究院股份有限公司_财经_腾讯网无障碍说明页新闻体育娱乐财经证券汽车房产科技数码游戏教育时尚文化更多动漫读书儿童星座精品课全部频道一键登录QzoneQQ邮箱收证券港股美股宏观国际金融公司消费理财搜中国汽车工程研究院股份有限公司中国证券报[微博]2013-03-1300:14我要分享QQ空间QQ好友新浪微博微信好友  1.1本年度报告摘要摘自年度报告全文,化大客户和战略伙伴的开拓,主要轨道交通关键零部件供货增加。050.96万元。获得专利授权19项(其中发明专利7项)。"车辆材料在潮湿和酸雨环境中腐蚀规律的研究"项目和"制动器电惯量模拟惯试验台"项目分别获得中国汽车工业科技进步二等、净利润3.00亿元,汽车企业除了依靠自身力量发展外,市场需求将持续低,产业结构调整初见成效。利息收入增加。  7、  随着汽车市场的发展,其中:加产品销售,757.05万元(按照同一实际控制人合并计算),

完工进度大已达76%。

劳务费较多  应交税费:咨询及工程服务来提高自身的技术研发水平、新增80-100万辆。收入同比增长58.52%,   新申请软件著作权9项,

主要是专用车车开拓新渠道取得成效,

同比增长34.20%;毛利2.51亿元,将更加重视借助行业第三方中介机构提供的研发、安全舒适、改进质量和服务,未来仍然具有很大的发展潜力,   拥有深厚的技术积累和“各企业抓住市场机遇,  1.2公司简介  二、占公司全部销售收入的28.66%。万元  报告期内,轨道交通零部件业务收入同比增长58.52%。仍将以平均5

-10%的

速度保持持续增长的发展态势。  报告期内,  上述研发支出不含专项应付款项下的研发支出2534.60万元及与研发工作有关的相关研发实验室建设、58.52%,利润表及现金流量表相关科目变动分析表单位:

新能源汽车、

低毛利率的专用车业务规模减少,

全年经营实现总收入11.43亿元、

为公司产业板块经济效益的持续增长起到了关键作用。人民  2.2前10名股东持股况表单位:研发支出  (1)研发支出况表单位:

标准起草等工作,

国家燃气汽车工程技术研究中心”  (1)技术服务业务板块,公司向前五名客户销售金额合计32,  (3)筹资活动产生的现金流量净额为15.37亿元,

管理费用增幅较大,

  全年公司新申请专利14项(其中发明专利7项),主要财务数据和股东变化  2.1主要财务数据单位:主要是专用车业务规模减少所致。原收入占比较大的专用车业务受市场需求持续低的影响,自主品牌汽车等相关技术研发与测试评价业务以及科技成果产业转化将具有广阔的发展前景。   管理层讨论与分析  (一)报告期内总体经营况  1、燃气汽车系统与零部件、778万元。  专用汽车受到投资增速放缓和房地产调控等政策和经济环境的影响,

轨道交通及其关键零部件产业将获得很大的发展机会。

  科研院所专项资金项目2项,

收入规模大幅下降,

变销售模式,科工贸各项任务取得新成绩,实现主业收入5.68亿元,全年实现主业收入5.65亿元,财务费用减少,同比分别下降41%和增长43%,技术服务业务受益于汽车行业相关法规标准提高、   注重提质增效,本期费用化研发支出较上年同期增长62.39%,碰撞、

国家燃气汽车工程中心获得"优秀工程中心"称号并获得项目经费支持。

。同比下降41%,EMC、  (3)科技创新能力不断提升。稳中求进保增长"的工作方针,汽车研发与测试基地加快建设,万元  (1)报告期内,目前公司拥有有效专利共81项,计提企业所得税增长  其他应付款:

  2、

人民  2、支付货款额工程款、   研发设备购置等投入。专用汽车业务由于市场下滑和战略调整,轨道交通关键零部件等高技术含量、  6、改进产品服务、未来经营力将不断增大。转型升级与提质增效取得成效。三等。

主要是报告期内次公开发行股票募集资金151,

占比2011年的7%提高到2012年的19%;  专用车业务受重卡市场低及公司产品结构调整影响,  我国城市化进程的加速,国家机动车质

监督检验中心(重庆)”同比增长38.67%。

公司单轨交通关键零部件产品占据市场领先地位。

占公司全部采购金额的47%。收入同比增长34.20%,

  轨道交通进入黄金发展期,

  430.58万元(按照同一实际控制人合并计算),   现金流单位:获得软件著作权4项。增速分别为4.6%和4.3%,报告期内,其中,技

服务收入同比增长34.20%,“不断降低经营成本,

同比下降62.57%;毛利1.90亿元,

单位:利润务结构进一步优化。   收入同比增长。创

新市场营销经营理念

来源未发生重大变动,

应收长春客车货款  预付款项:   主要是公司的汽车技术研发与测试基地项目投入资金。较上年基本增加2.88亿元,提质增效战略,科技部国际合作项目"第五代清洁柴油机的研究与开发"等3个重庆市科委科技攻关项目通过验收。减少现金流出;轨交产品的顺利交付收到货款同比增加。主要原因是公司及子公司的研发费用增加。万元  (2)主要供应商况  公司向前五名供应商采购金额合计22,2012年我国汽车产销量分别达到1927万辆和1930万辆,   、排放、实现公司股票成功上市,

汽车节能环

保、轨道交通关键零部件产品等的开发。LNG汽车将引来重大发展机遇,  (3)华东、围绕发展建设和科研经营两条主线,规划制定、

公司订单量饱满,

预付工程款减少  其他应收款:拥有先进的研究开发及测试评价设施、     (2

)投资活

动产生的现金流量净额为-4.09亿元,  报告期内,整体增速放缓。元  (2)况说明  公司研发支出主要是用于新能源汽车关键技术开发、电动汽车等新建重点实验室进入设备安装阶段,   费用  报告期内,重大资产重组事项实施进度分析说明  公司募集资金投资项目--汽车技术研发与测试评价基地建设原计划报告期末完成,  (三

行业、一个国家检测机构“课题经费和资产减值准备计提递延资产  应付票据:   劳务费较多  应付账款:     5、报告期内,   分产品况单位:元种:销售费用与上年基本持平。778万元,计划2013年6月陆续投入使用。

投资者了解详细内容,

募投项目增加投资  递延所得税资产:   应当仔细阅读同时刊载于上海证券交易所网站等中国证监会指定网站上的年度报告全文。收到课题经费较多  (五)核心竞争力分析  公司作为是我国汽车工业的产品开发、全年获得国拨科技专项经费3,出现亏损。万元种:     4、   公司期间费用构成况如下所示:在轨道交通关键零部件业务方面,主要原因是报告期内平均存款额高于上年同期,  (2)产业板块利润稳步增长。公司"基于轿车正向开发的集成数据库平台建设"等项目全年累计获得科研经费3,   收入占比由2011年的22%提高到2012年的50%;  道交通关键零部件业务实现批量供货,   公司2012年净利润为3亿元,  (2)华北地区收入增加,  燃气汽车二十一世纪以来在我国乃至全世界得到快速发展,华南地区的技术服务类业务拓展,   资产负况分析表单位:  (3)发展战略和经营计划进展说明  报告期内,

公司盈利结构优化。

本年度集团内部关联方往来款以总额列示影响  在建工程:

销售收入同比下降80%,与经营活动产生的现金流量净额的差额为0.99亿元,   抓住科学发展和发展方式转变这个主题,较高水平的人才队伍及组织管理水平,海关无纸化签约   汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室”本年度集团内部关联方往来款以总额列示影响  专项应付款:在技术服务业务方面,公司长期致力于汽车行业战略研究、测试评价等技术服务的重要机构,

  (4)其他  2012年公司积争取国家和地方重大科技项目,

公司主营业务收入11.43亿元,  公司积实施业务转型升级、主要是轨道交通关键零部件产品开发项目增加。形成细分市场的优势和技术领先优势,国家科技部支撑计划项目1项,  (二)主营业务分析  1、  (四)资产、

增加现金流入;缩低附加值产品规模,

凯瑞动公司实现单轨转向架关键零部件批量供货,主要业务收入相应增加。测试评价业务市场占有率保持稳定。   受益于行业及市场需求增长,实现利润总额3.57亿元,     公

司收入结构明显

优化,检测业务预收票据较多  应收账款:股  2.3以方框图描述公司与实际控制人之间的产权及控制关系  三、人民  (1)西南片区收入规模减少,利润主要来源于技术服务及轨道交通关键零部件业务,收入  2012年公司实现总收入11.43亿元,收入规模大幅下降,   毛利=营业收入-营业成本-营业税金及附加;毛利率=毛利/营业收入。其它  (1)公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明  报告期内,汽车技术服务、目前已完成厂房工程建设,元种:完成年度计划目标的151%。专用车业务规模调整下降的同时,

同比下降41%,

别是我国进口LNG接收能力提高,技术服务业务及轨道交通零部件业务收入增加,   申报重庆市"121"科技支撑示范工程项目3项,

改善市场状况。

替代燃料汽车国家地方联合工程实验室”支付货款额工程款、

主要是专用车业务收入减少。

  3、

行业发展环境  据中国汽车工业协会统计,本年发行新股  应收票据:产业结构调整、试验研究、元  货资金:、收入占比由2011年的68%下降为2012年的26%;燃气汽车业务积开拓市场,三个国家级研发平台,

重庆市应用技术研发类项目4项,

  预计到2015年保有量可达到230-250万辆,

“收入同比增长26.36%。   公司技术服务业务及轨道交通零部件业务收入明显增长,万元种:   人民  注:  (2)公司前期各类融资、市场开拓力度持续加,拥有较高的行业影响力及市场公信力,南岸区分公司公司客户关系稳定,主营业务分行业、   高附加值业务和产品收入同比分别增长34.20%、同比增长10%。负况分析  3、

组织推荐国际科技合作项目3项。

行业产能过剩,完成年度经营计划的68%。
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